留学德国:科隆概况

  科隆(koeln)是德邦西部莱茵河畔名城和重工业都会。人丁95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。公元前38年筑为古罗马要塞。曾是汉萨联盟合键成员。因位居欧洲东西和南北交通冲要,中世纪时经济已颇茂盛。

  十九世纪中叶后,随鲁尔煤田开荒和铁道筑设,发扬更急速。壮大水陆交通合键,苛重的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊,市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、呆滞、化学、制药、炼油、纺织、食物等部分。世界苛重褐煤产地之一,筑有大火电站。世界金融中央之一。第二次天下大战时遭吃紧捣鬼。众名胜,如闻名科隆大教堂(圆顶上的两塔尖高达161米)、罗马期间地下广场等。马克思和恩格斯曾正在此建设《新莱茵报》。

  位于莱茵河畔的科隆市是德邦的第四大都会,人丁97万。这是一座陈腐而美艳的都会,也是一座新颖化气味极强的多数邑。市中高楼大厦鳞次栉比,市廛汗牛充栋,各样商品琳琅满目,是一个茂盛的贸易都会。

  科隆不但以其悠长的汗青和独具魅力的陈腐教堂制造而有名于世,同时它仍是闻名的博览会名城,很众消费行业的邦际性展览会正在此进行,此中合键有邦际食物展览会、邦际图像展览会、邦际家具展览会等。如斯浩瀚的博览会每年都要吸引大量邦外里客商的到来,它以成为科隆走向天下的一个苛重窗口。

  科隆的汗青可能追溯到公元前1世纪。那时罗马帝邦正称雄欧洲,天子奥古斯都派驸马阿格里帕挥师北进,抵达莱茵河干,与河东为数浩瀚的日耳曼部落隔河坚持。阿格里帕招募盟友乌比尔部落到河西来筑起兵营要塞,协同防守新开发的边地。这是公元前38年的事。又过了几十年,营寨方圆渐成市井。这时,阿格里帕的外孙女,出生于此地的阿格里皮娜登上了皇后宝座。她恳请天子把自身的闾里升格设市。公元50年,克劳锹一世下诏,授予此地罗马都会的权利,并定为名为科隆尼亚·克劳狄·阿拉·阿格里皮内西姆。这市名虽长,却道出了都会的汗青渊源。科隆尼亚意为罗马人的拓居地,克劳狄是天子名,阿拉是乌比尔冲淡落的祭坛,阿格里皮内西姆则是皇后名加词尾改变而来。天长日久,这冗长的市名遂简化为科隆。罗马期间是科隆汗青上的第一个繁华工夫,这里商贾云集,市井郁勃,城垣高磊,至今犹存的罗马塔(Romerturm),即是那时城垣的一部门。

  中世纪是科隆的又一个盛世。公元795年,查理大帝定科隆为大主教驻地。今后,城池经几度扩筑,到12世纪时,今日科隆内城的界限就一经奠定。半圆形的城垣总长6公里,开有12座城门,现存3座,从中仍可窥睹中古科隆城的高大派头。那时科隆有住民4万人,是德意志首屈一指的大城,人丁乃至越过当时的巴黎和伦敦。科隆的繁华得益于杰出的地舆位子。它地处南北水道和东西大道的冲要,又是朝圣要道。舟楫车马都从这里历程,八方货品也正在这里集散。科隆当时尚有一个特权,即:全体途经科隆的货品,都务必开始正在该市展销3天,本领不停转运。这对待科隆的贸易,无疑是一大鼓吹。跟着经济权势的巩固,科隆的巨贾和手工业行会夺回了都会处分权,大主教遁往波恩,不再是科隆的统治者。科隆成为帝邦自正在市和汉萨联盟的苛重城邦。铁与蒸汽机的期间为科隆带来了第三个繁华工夫。1815年,科隆被并入普鲁士。1839年,铁道修到科隆,与河运联成一气。跟着鲁尔煤田的开荒和铁道的延长,科隆一跃而成近代的工贸易都邑。1876年,创造家奥托正在科隆制出天下上第一台四冲程内燃机,振动了各邦工业界。从1917年到1933年,阿登纳负担科隆市长。正在他的胀舞下,科隆筑起了外里环绿化带和博鉴会场办法,都会情貌大为转变。

  第二次天下大战中,科隆遭到凶猛轰炸,全城险些被夷为平地。战后,科隆正在废墟上重筑,这座饱经风霜的莱茵古城,宛若灰烬中飞出的金凤凰,又成为一个强盛茂盛的新颖化大都会。

  航空 德邦航空公司Lufthanza(LH)正在邦内各多数邑均有班机来往。邦内线应于半小时以前管理,若道道小时到机场。

  铁道 列车的品种有近郊列车Nahverkehr,疾车Eilzug(E),特疾车D-Schnellzug(D),邦内合键都邑特疾车Intercity(IC),邦际合键都邑特疾车International Intercity (IIC),欧洲邦际疾车Trains Europa Express(TEE)。每每车厢分抽烟区和不抽烟区。卧车分两种,二等卧车仅有简易床铺,一等卧车则有房间。车厢均贴有开赴时候Abfahrt和达到时候Aukunft。有些车厢会半途离开而不到宗旨地,以是须极度提防车厢里的标示。车站没有剪票口,上车才查票。列车启动不响铃声,以是游客要降低警戒。借使不肯带领大包行李,可此外置备行李票,待下车后凭存根领回行李。列车票价视隔断而定,IC、IIC、TEE的疾车票较量贵,而E、D的疾车票和青少年专用的可通行欧洲16邦的经济票则较为低廉。

  德邦列车以ICE的速率最疾,时速高达近300千米。车厢筑设比法邦的TGA越发华丽,甲等车厢有电视,座位很开阔。其次是IC和TEE,德邦列车相当准时,不成迟到。欧洲火车证实用于德邦全体列车,但乘ICN夜车则须补车资。其余尚有其他其他优惠,如乘各大都会的S-Bahn(即有轨电车,联贯市区与近郊之间)、DB巴士(车上印有Bahn),浪漫之道和碉堡之道的游历,搭乘KD(Koln-Dusseldorf)航运公司的逛船以及航运于莱茵河和摩泽尔河(Mosel)的客轮(乘疾艇可享福半价优惠)都是免费的,地铁(U-Bahn)除外。正在德邦坐火车,最好买全体票和往返票,这些票可能获得优惠。正在旅逛时节,每每座无虚席,以是最好预订座位,不然上车后就可能找不到座位,要继续站到宗旨地。

  公道 德邦境内有极端茂盛的高速公道网和七通八达的联邦道道Bundesstrasse。道道标识额外明了,游客们正在取得敷裕平息后能够斟酌租车游历的体例,但需事先正在本邦赢得邦际驾驶执照。市内时速50千米,高速公道时速120~140千米。驾车时要系妥安详带,不成乱鸣喇叭,超车应由左线以策安详。

  花露珠正在法语中即是“科隆之水”的乐趣。拿破仑期间,驻科隆的法邦兵回闾里时,外传即是拿“科隆之水”送给妻子和情人的。观赏完大教堂其后到广场上,朝四面一望就能看到挂着4711招牌的市廛。4711吐露的是第一家出售花露珠的商店。原商店正在战斗中被废弃,现睹到的是其后重筑的。

  正在科隆念感觉购物的兴趣,则必去“步行者天邦”的霍耶街(Hihestr)。那里禁止车辆通行,于是您可能纵情地逛街。出了大教堂笔挺向左走即是了。百货市廛、科隆香水专卖店、礼物市廛、餐馆等排满街道两侧,额外旺盛。

  狂欢节正在德邦,最剧烈、最出名、插手者最通常的守旧节日要算狂欢节。科隆是狂欢的三大道喜中央之一(其他两个是美因兹和杜塞尔众夫),每年都要进行界限宽广的逛行营谋。狂欢节的日期每年都不相通,它随新生节的朝夕而定。新生节是缅想耶稣受刑死后三天新生的节日。它定正在从春分(3月21日)起睹到第一个满月后碰到的第一个礼拜天,如许它的日期就迟疑于3月22日到4月25日之间,年年差别。新生节前有斋期,斋期昔人们总要狂欢一番,如许就发生了狂欢节。狂欢节大逛行定正在新生节前48天,这一天通常正在2月份或3月份,又叫玫瑰礼拜一。

  只是,早正在头一年的11月11日11点11分,科隆就发布进入狂欢的时节,人们称之为“第五季”。各样民间集团滥觞经营道喜营谋。从新年头夕(12月31日)到狂欢节大逛行这一段时光内,科隆举办各样欢庆晚会和化妆舞会500众次,狂欢的空气一天浓似一天。人们还举荐了科隆的狂欢节三星,即“王子”、“贞女”(由男士修饰)、“农民”,紧锣密胀地为大逛行作终末的预备。

  从玫瑰礼拜一前的阿谁木曜日滥觞,狂欢节进入上涨阶段。木曜日这一天是妇女狂欢日,妇女们统治科隆一天。平日活动严格的妇女,这天穿上奇装异服,脸上抹得花花绿绿,结队逛行,又跳又闹。有的会给观众一个意念不到的亲吻,有的会用铰剪去剪男士的领带。有履历的科隆人这一天都特地换上一条旧领带。礼拜六和礼拜天,各街区进行小界限的逛行营谋。

  玫瑰礼拜一,狂欢节大逛行的日子毕竟盼到了。科隆重溺正在狂热的节日空气里,全城万人空巷,人们都涌向陌头,早早正在那里等待长龙似的化妆逛行部队。来了!,一队队衣着五光十色的离奇打扮,戴着面具或画着脸谱的部队,正在乐队的伴奏下,过来了。逛行者有的扮成马戏团的小丑,有的扮成小猫狗熊,有的扮成荷枪的武夫,有的扮成仗剑的骑士,走走停停,唱唱舞舞,观众们也会跟着乐队的节律或唱或叫,似痴如狂感情十分剧烈。逛行部队中穿插着各样花车彩车,渐渐行进,有的彩车上还竖着嘲讽某些政事家的漫画式制型,引得观众乐声不止。彩车上的人们还一直地向观众撒糖果。整整3个小时,糖果不绝地撒呀,掷呀,有如天女散花。外传每次狂欢节要撒好几十吨糖果,几十万人都能捡到疾乐祥瑞糖,谁捡得最众,谁最疾乐……

  科隆的狂欢节大逛行,界限宽广,汗青深远,从1823年始办,造成守旧,有名全德。很众边境人,乃至外邦乘客都慕名特别而来,正在科隆渡过这使人终生难以忘怀的狂欢节。

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